Поиск
На сайте: 684662 статей, 308568 фото.

Проект инженера Прайта (фильм)

Рейтинг фильма:3Онлайн:
SMS:  
Проект инженера Прайта
'
'
{{{Image}}}
Жанр Драма
Режиссёр Лев Кулешов
Продюсер Александр Ханжонков
Автор
сценария
Борис Кулешов
В ролях Борис Кулешов
Леонид Полевой
Эдуард Кульганек
Оператор Марк Налетный
Художник Лев Кулешов
Композитор
Кинокомпания Акционерное общество "А. Ханжонков и Ко"
Длительность
Бюджет
Страна Россия
Год 1918
Кассовые сборы
Сборы в США
Cборы в мире
Cборы в РФ
Зрители
Релиз на DVD в CША
Релиз на DVD
Релиз на Blu-Ray
Ограничение
Рейтинг MPAA
Приквел
Сиквел
IMDb ID 
Рейтинг фильма
( 1 оценка, 529-е место )
3
  

«Проект инженера Прайта»кинофильм 1918 года.

Содержание

Сюжет

Ассоциативного монтажа или засъемок отдельными краткими кадрами каких-либо предметов, за исключением детали (портреты, револьверы, письма, цветы и т. д.), в практике тогда не было совсем: кадры редко бывали короче 10 метров. И вот, когда Л. В. Кулешов приступил к своей первой экспериментальной работе — фильму «Проект инженера Прайта» и когда па монтажном столе стали появляться кадры длиною 5—3—1 метр, в нашей дружной семье (монтажниц) поднялся ропот. Говорилось о порче пленки, о том, какая из этого должна «окрошка» получиться. Просматривая «Инженера Прайта», одни недоумевали, не умея еще дать оценку новому творческому методу, а другие определили его как смелый шаг на пути монтажного искусства, как попытку установить закон монтажных построений перед съемкой, а не после съемки, как это делалось обычно.

В. Ханжонкова, 1946. 16

Мой брат предложил написать сценарий, где он как основу использует добычу гидроторфа и развернет вокруг этого детективный сюжет, происходящий между двумя конкурирующими электростанциями. В сценарии были драки, погони на автомобиле и мотоцикле, аварии, охота и, разумеется, несложная любовная история со счастливым концом. Построение действия на производственном материале, показ электросети, добычи гидроторфа, электростанций, трансформаторного помещения и т. д. — было новым для досоветского кинематографа. Новым было и наше решение снимать не в павильоне, а в настоящих помещениях с максимальным использованием натуры. Главную роль в картине исполнял мой брат. Участвовали в ней малоизвестные, начинающие актеры, а также сотрудники и рабочие кинофабрики. Дорогих актеров мне не разрешили пригласить, да это было и не нужно. Я был убежден, что непосредственность и свежесть игры незнаменитостей, соединенные с любовным отношением к работе, дадут необходимый результат. С такими актерами надо было работать по-особому: короткие планы, простые актерские задачи, которые можно усложнить только путем монтажа. Картина была быстро снята, и процесс монтажа ее, который уже нельзя было производить на негативе (слишком коротки были куски), стал для меня праздником. Я делал открытие за открытием. У меня в руках создавалась «теория монтажа» и совершались чудеса. Одно из особо поразивших меня открытий, сделанных в «Прайте», — это возможность монтажного совмещения разных мест действия в единое («творимая земная поверхность!»). В картине должны были быть кадры, в которых люди шли по полю и рассматривали электрические провода на фермах. По техническим причинам (не было транспорта) пришлось снять людей в одном месте, а фермы в другом (за несколько километров). Оказалось при монтаже, что фермы, и провода, и люди сосуществуют на экране в едином географическом месте. Картина получилась, шла на экранах.

Л. Кулешов, 1975. 34—35

Кроме Прайта, все участники фильма снимались под своими именами. Содержание фильма явилось совершенно новым, даже противоположным тематике последних лет немого кино (так в тексте. — Ред.). Инженер Прайт работал над проектом электростанции. Ему помогают его друзья Эрнест (так в тексте. — Ред.) Кульганек и Лев Кулешов. Комарова — дочь директора Городской осветительной станции, симпатизирующая Прайту, следит за его работой и успехами. Представитель частного иностранного капитала Леонид Полевой всячески препятствует внедрению проекта Прайта в жизнь. В то же время частный агент, которому поручили похитить проект, пытается это сделать. После борьбы и разных перипетий фильм кончается победой Прайта и его друзей. В архиве Госфильмофонда сохранились две негативных разрозненных части фильма. Из этих частей удалось составить два самостоятельных фрагмента, передающих в какой-то мере общее содержание фильма и метод работы Льва Кулешова. В связи с изменившейся техникой демонстрации фильмов, а также с усыханием самой пленки фильм стал совершенно не читаем с экрана. Единственной возможностью сохранить впечатление от содержания фильма и метода его постановки является создание фотографий с характерных и ценных для киноведения планов первой работы Льва Кулешова.

  • Первый фрагмент.
  1. Традиционные вступительные надписи.
  2. -- -
  3. -- -
  4. На железнодорожных путях жизнь всюду начинается одинаково. Звонит колокол.
  5. Свистит кондуктор.
  6. Гудит паровоз.
  7. Железнодорожные часы показывают 4 часа 15 минут — время отправления поезда.
  8. Эрнест Кульганек спешит выполнить свои трудовые обязательства.
  9. Прайт обещал с ним встретиться.
  10. Его ручные часы показывают 4 часа 17 минут.
  11. Поезд уже ушел.
  12. Не повезло.
  13. Случайно увидел…
  14. Вывеску частного иностранного представительства.
  15. А вот и сам представитель фирмы Леонид Полевой.
  16. Льва Кулешова что-то заинтересовало.
  17. Это была встреча инженера Прайта с инженером Полевым.
  18. Кулешов делится своими впечатлениями с Кульганеком.
  19. Полевой интересуется работой Прайта.
  20. «Поживем — увидим», — говорит Кулешов Кулъганеку.
  21. Прайт увлеченно рассказывает о своем проекте.
  22. Прайт хочет познакомить Полевого с Кулешовым.
  23. Не считает Кулешова равным себе.
  24. Частный агент Флоренс — охотник за проектом Прайта.
  25. Неожиданное возвращение Прайта с Кульганеком.
  26. Неужели будет драка?
  27. Лампа разбита.
  28. Драки не будет.
  29. Инженер Прайт достойно защищает свой проект и своих друзей.
  • Второй фрагмент.
  1. Сигарный дымок навеял мечты и воспоминания…
  2. … о девушке, бросающей мяч,
  3. который он отпарировал.
  4. На корте познакомился с директором Городской осветительной станции — отцом девушки.
  5. Полевой посетил Комарова.
  6. Убеждает директора в преимуществах привлечения иностранного капитала.
  7. Не нашли общего языка.
  8. Но Полевой идет к своей цели.
  9. Самое важное — завладеть ключами.
  10. Стоит только подтянуть их к себе…
  11. … и взять…
  12. Никто не заметил.
  13. Прайт не находит ключей.
  14. Где же ключи?
  15. Трудное положение.
  16. Что же делать?
  17. Что бы ни было, а Прайт свою работу закончит.
  18. Заявление Кульганека опубликовано.
  19. Полевой ищет в газетах сообщение о работе Прайта.
  20. Надо найти!
  21. Работа продолжается1.
  22. Наступил торжественный день.
  23. Не допустить.
  24. Кто-то шалит!
  25. Поздно скрываться.
  26. Свет!
  27. Все в порядке!
  28. Он проиграл! Он не вернется!
  29. Победили!
  30. Финал. (2—5)

В. Ханжонкова, 1970-е


В ролях

Рецензии

Интересные факты

См. также

Ссылки