Пате-журнал № (документальный фильм, 1913)
| Пате-журнал № | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| ' | |||||
| ' | |||||
| {{{Image}}} | |||||
| Жанр | документальный | ||||
| Режиссёр | |||||
| Продюсер | |||||
| Автор сценария | |||||
| В ролях | |||||
| Оператор | В.П. Добржанский Н.Л. Минервин | ||||
| Художник | |||||
| Композитор | |||||
| Кинокомпания | Пате, Эклер | ||||
| Длительность | |||||
| Бюджет | |||||
| Страна | Россия | ||||
| Звук | |||||
| Цвет | ч/б | ||||
| Метраж | 305.7 | ||||
| Год | 1913 | ||||
| Кассовые сборы | |||||
| Сборы в США | |||||
| Cборы в мире | |||||
| Cборы в РФ | |||||
| Зрители | |||||
| Релиз на DVD в CША | |||||
| Релиз на DVD | |||||
| Релиз на Blu-Ray | |||||
| Ограничение | |||||
| Рейтинг MPAA | |||||
| Приквел | |||||
| Сиквел | |||||
| IMDb | ID | ||||
| |||||
«Пате-журнал №» - документальный фильм.
Содержание |
Сюжет 
- Франция, г.Лион (Производство фирмы "Пате") - Последствия урагана: разрушенное здание ангара. Разрушенные ангары на аэродроме в Брон, опрокинутые аэропланы. - США, штат Нью-Джерси (Производство фирмы "Пате") - Последствия урагана: бушующие волны, рухнувший в океан деревянный дом, обломки домов на берегу. - Россия, г. Нижний Новгород (Производство фирмы "Пате") - Около складских помещений из мостовой бьёт фонтан воды из лопнувшей магистральной трубы, рядом стоят горожане. - Бразилия, г. Рио-де-Жанейро (Производство фирмы "Пате") - Волны сильного прилива затопили набережную, разрушения на набережной, затопленные улицы. - Германия, г. Мемель (Производство фирмы "Пате") - Наводнение в городе: на улице плавают лодки, солдаты в лодке перевозят лошадь и корову, по затопленной дороге едут повозки. - Россия, г. Киев, [1912 г.] (Съёмки [В.П. Добржанского]. Производство фирмы "Пате") - Затопленные разливом реки Днепр дома в пригороде, жители на лодках плавают среди домов. - Россия, г. Екатеринодар (Съёмки [Н.Л. Минервина]. Производство фирмы "Пате") - Последствия снежной бури: оборванные под тяжестью снега телефонные провода, поваленные на улице города столбы, заснеженные дома и деревья. - Франция, г.Лион (Производство фирмы "Пате") - Разрушенный ураганом 80-ти тонный мостовой кран газового завода де-ля Муш. - Россия, г. Петербург (Производство фирмы "Эклер") - Строительная катастрофа в Лесном: обвалившийся дом А.А. Алферова. Несколько рабочих и инженер стоят во дворе около станка для изготовления бетонных кирпичей, на земле лежат готовые бетонные кипичи. Обрушившиеся строительные леса и стены дома. - Франция, г. Брив (Производство фирмы "Пате") - Местность Ноайлак, пострадавшая от оползня горы 400 метров высотой: разрушенные дома, трещины и ямы на земле. - Россия, г. Варшава (Производство фирмы "Пате") - Обрушившаяся часть строящегося 7-ми этажного дома. Пожарные и русские солдаты разбирают развалины, кладут на носилки раненого. - Россия, г. Екатеринодар (Производство фирмы "Пате") - Разбитые вагоны и паровозы двух столкнувшихся на 105-й версте поездов. - Италия, г. Неаполь (Производство фирмы "Пате") - Столкнувшиеся пассажирский и товарный поезда. - Бразилия (Производство фирмы "Эклер") - Разбитые железнодорожные вагоны, рядом стоят солдаты, рабочие. - Великобритания (Производство фирмы "Эклер") - Последствия наводнения: разрушенные дома, провалы в мостовой. - Россия, г. Варшава (Польша), 16 октября 1913 г. (Производство фирмы "Пате") - Разбитые железнодорожные вагоны, рядом стоят военные и гражданские лица. Растаскивание разбитых вагонов. - Россия, Московская губерния, г. Химки (Производство фирмы "Пате") - Разбитые вагоны столкнувшихся двух товарных поездов, мимо идут рабочие, стоят "зеваки". Рабочие разбирают разбитые вагоны.
От издателя 
Рецензии 
Отзывы 
В ролях 
Озвучивание 
Съёмочная группа 
|
|
Признание и награды
Съёмочный период 
Даты премьер и аудитория 
Интересные факты 
Прокат 
| Дистрибьютор | ' |
| Сборы | ' |
| Мировая премьера | ' |
| Премьера в России | ' |
| Первый телепоказ | ' |
| Выход на видео | ' |
| Прокатное удостоверение | ' |
| Возрастное ограничение | ' |
Издания 
См. также 
Катастрофы. Города. Железнодорожный транспорт. Стихийные бедствия.

