Уолтер Перси Крайслер (2 апреля 1875 — 18 августа 1940) — американский автомобилестроитель, промышленник, основатель корпорации Chrysler

В энциклопедии про него написано довольно скудно — американский промышленник, основатель корпорации Chrysler. Первоначальная информация, несмотря на то. что Крайслер написал книгу — «Жизнь американского рабочего» — весьма схематична: работал механиком на железной дороге, живо интересовался велосипедами и первыми мотоциклами, ремонтировал их.

В 1912 году Крайслер перешел в компанию Buick, а уже в 1916 возглавил ее. занимая пост Президента.

Еще через три года Крайслер стал вице-президентом концерна General Motors, куда входила фирма Buick.

В 1920—1924 годах Крайслер занялся реорганизацией компаний Willys-Overland и Maxwell Chalmers.

Все эти годы Крайслер мечтал о создании собственного автомобиля. в котором он мог воплотить весь свой богатый опыт и идеи о техническом совершенстве автомобиля и комфорте. Знакомство с тремя инженерами — Фредом Зедером, Оуэном Скелтоном и Карлом Бреером помогло в реализации этих планов. На площадях освободившейся к тому времени из-за банкротства Chalmers и был собран первый автомобиль. Им стал Chrysler 70. Этот автомобиль имел бешенный успех в США. В первый же год их было продано более 32.000 штук.

Представленный в 1924 автомобиль имел гидравлические тормоза на всех четырех колесах. шестицилиндровый двигатель с высокой по тем временам степенью сжатия сжатием.

В 1926 был выпущен более комфортный вариант Chrysler Foyr. а потом уже и Chrysler Imperial Six.

В период второй мировой войны фирма Крайслер производила танки. армейские грузовики. двигатели для бомбардировщиков B-29. авиационного оружия и многое другое вооружение для Союзнических сил.

В 1951 Chrysler вошел в число трех самым крупных автомобильных фирм США.

Колесо крайслеровской истории набирало обороты…

Ссылки

David template.gif

Это незавершённая статья о человеке. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её.