Лыткаринское шоссе
Лыткаринское шоссе (Лыткаринская трасса) — автомобильная дорога общего пользования, соединяющая подмосковный город Лыткарино и Новорязанское шоссе.
Один из участков дороги, проходящий в лесном массиве при въезде со стороны Новорязанского шоссе неподалеку от деревни Пехорка, неофициально получил известность как «дорога смерти», «аллея смерти» и послужил основой для возникновения ряда легенд в связи с большой аварийностью на этом участке до ремонта и установки ограничений на скорость.
Содержание |
О повышенной аварийности 
Дорога относительно ровная, проходит через хвойный лес, однако необычным для такого уровня дороги является количество венков, крестов, надгробий, установленных в память о разбившихся здесь шофёрах. Вдоль всего лесного участка валяются остатки разбившихся автомобилей. Причём все аварии происходят только в направлении движения со стороны Москвы, противоположное направление среди местных жителей дурной славой не пользуется. Некоторые из местных жителей утверждают, что автодорогу проложили через старое кладбище, где якобы хоронили самоубийц, однако местные краеведы факт существования на этом месте кладбища пока не подтверждают. В 1998 году о данной аномальной зоне написали несколько газет. В 1999 году поисковики из «Космопоиска» провели приборные замеры, однако ни к каким конкретным выводам они не пришли. В 2005 году сюжет об этом месте сделала телегруппа телеканала ТНТ во главе с Сергеем Дружко. Утверждалось, что на этом участке операторы с биолокационными рамками обнаружили мощную геопатогенную зону исторического происхождения. Местные жители высказывали версии о том, что дорога проходит через геологический разлом, влияющий на водителей во время движения, подавляющий жизненную активность.[1] В 2005—2006 годах не без влияния со стороны СМИ появились рассказы местных жителей, о том, что энергетические образы (призраки) давно умерших людей, лежащих глубоко под асфальтом, внезапно появляются перед машиной, водитель предпринимает резкое торможение, и машина улетает в кювет. В июле-августе 2005 и в октябре-декабре 2006 года «Космопоиск» вновь заинтересовался вопросом Лыткаринской «дороги смерти». Сотрудник «Космопоиска» Петухов так описал результаты осмотра местности по состоянию на 2006 год:
Дорога под Лыткарино представляет собой прямую однорядную в каждом направлении дорогу с хорошим асфальтовым покрытием. По обе её стороны смешанный лес (берёзы, осины, сосна, кустарники), деревья все здоровые. Диаметр стволов 10-35 см. Специфических изгибов, свойственных для аномальных зон, на деревьях не обнаружено. На протяжении этих полутора километров по обе стороны дороги находятся 9 венков, в дань памяти погибших водителей. Датировка этих венков с 1990 по 2002 год. Поскольку в 2003 году дорога была отремонтирована, бетонное покрытие заменено на асфальт, на протяжении 1,5 км было уложено 3-4 «лежащих полицейских», и поскольку разгоняться до максимальных скоростей по этой дороге стало невозможно, после 2003 года гибель водителей прекратилась…</div></blockquote>
 | | |
| Изображение:Lytkarinoroad1.jpg Памятники погибшим на Лыткаринской трассе шофёрам, иначе называемые кенотафами | |
| | |
Реконструкция дороги
В 2003 году проблемой Лыткаринской трассы заинтересовался губернатор Московской области Борис Громов, он пообещал местным жителям «поставить крест» на этом опасном участке и сделать дорогу более безопасной. Тогда же выяснилось, что Лыткаринская трасса не единственная в своем роде, в Подмосковье таких же «дорог смерти» насчитали минимум 12, однако самой аварийной по-прежнему считается Лыткаринская. Вскоре на дороге поставили знаки «Опасный участок дороги», положили новый асфальт и создали ряд искусственных неровностей, препятствующих водителям развивать большую скорость. Благодаря этим искусственным неровностям, разгоняться на прямом участке трассы стало практически невозможным, и количество аварий резко сократилось.
Гипотеза о метеоритных воронках
В декабре 2006 года группа из 5 человек под руководством Вадима Черноброва исследовала предполагаемые метеоритные воронки, находящиеся у «дороги смерти», которые обнаружил один из местных жителей, много лет пытавшийся заинтересовать своей находкой различные научные структуры. Он предполагал, что воронки под Лыткарино — результат падения обломка Тунгусского метеорита, долетевшего в Подмосковье. Члены «Космопоиска» обследовали основной кратер, максимальный размер которого около 100 метров, глубина — 5 метров. Внутри кратера растут сосны и ели возрастом не менее 150 лет. Из-за этих деревьев, которые никак не могли бы выжить, если бы воронка образовалась 98 лет назад, в 1908 году, версия Тунгусского метеорита была признана несостоятельной.[2]
