Рейтинг фильма:0Онлайн:

+5+4+3+2+1 0-1-2-3-4-5

SMS:  

Миссия милосердия: спасение рейса N 771
Mercy Mission: The Rescue of Flight 771
'
Missiya miloserdiya spasenie reysa N 771 1993 poster.jpg
Жанр	драма
Режиссёр	Роджер Янг
Продюсер	Дерек Кавана Роберт Бенедетти Верна Харви
Автор сценария	Джордж Рубино Роберт Бенедетти
В ролях	Роберт Лоджа Скотт Бакула Ребекка Ригг
Оператор	Дональд М. Морган
Художник	Уильям Дж. Кребер
Композитор	Патрик Уильямс
Кинокомпания	Anasazi Productions RHI Entertainment Inc.
Длительность	1ч. 35 мин. (95 мин.)
Бюджет
Страна	Австралия США
Звук
Цвет
Метраж
Год	1993
Кассовые сборы
Сборы в США
Cборы в мире
Cборы в РФ
Зрители
Релиз на DVD в CША
Релиз на DVD
Релиз на Blu-Ray
Ограничение
Рейтинг MPAA
Приквел
Сиквел
IMDb	ID
Рейтинг фильма ( 0 оценок ) Никто не голосовал +5 (Лучшие фильмы мира) +4 (Потрясающе) +3 (Интересно) +2 (Хорошо, можно посмотреть) +1 (Местами неплохо)  0 (Ноль эмоций) -1 (Скучно) -2 (Шаблонно) -3 (Халтурно) -4 (Бездарно) -5 (Смотреть невозможно)

Миссия милосердия: спасение рейса N 771 (англ. Mercy Mission: The Rescue of Flight 771) — австралийско-американский телефильм-драма режиссёра Роджера Янга, основанный на реальной спасательной операции, развернувшейся в ночь с 22 на 23 декабря 1978 года в небе над Тихом океаном.

Сюжет

События разворачиваются в начале 1980-х годов. Близится Рождественская ночь, но новозеландским авиадиспетчерам и пилотам не до праздника. Американский пилот Джей Перкинс (Скотт Бакула) взялся перегнать маленький сельскохозяйственный самолёт Cessna 188 б/н 30771 из США в Австралию своим ходом, но заблудился при следовании от Паго-Паго к острову Норфолк из-за неисправного радиокомпаса. Дома пилота ждёт беременная жена, но он не знает своего местонахождения, топлива остаётся на считанные часы, а отправленные из Окленда спасательные самолёты не успеют достичь этого района до наступления темноты. К тому же надвигается сильный шторм, поэтому посадка на воду равносильна смерти.

Единственная надежда на спасение — большой авиалайнер Boeing 767 компании Air New Zealand, выполняющий пассажирский рейс 308 из Фиджи в Новую Зеландию и следующий на высоте Шаблон:Convert. Его пилотирует высокопрофессиональный экипаж, командир (КВС) которого Гордон Ветт (Роберт Лоджиа) узнав о случившемся решает помочь заблудившемуся пилоту, о чём сообщает своим пассажирам, на что те выражают согласие с этим решением. Boeing 767 — современный на то время самолёт, но все его новейшие компьютерные системы и радиолокаторы совершенно бесполезны в данной ситуации. Теперь Гордон Ветт вместе с коллегами должны вспомнить принципы простейшей навигации и найти этот маленький самолёт, затерянный в большом океане словно песчинка в пустыне.

Отличия от реальных событий

[[Файл:Boeing 767-219-ER, Air New Zealand AN0324930.jpg|thumb|250пкс|Снявшийся в фильме Boeing 767-219ER борт ZK-NBA в 2003 году]] Хотя в целом сюжет, особенно в начале, схож с реальными событиями, сценаристы внесли ряд существенных изменений<:

• В фильме события разворачиваются в рождественскую ночь начала 1980-х годов (1981, либо 1982 год), тогда как реальные происходили с 22 на 23 декабря 1978 года.
• По личным мотивам изменили имена пилотов, за исключением командира новозеландского экипажа (Гордон Ветт). При этом пилота, летевшего пассажиром, и бортинженера объединили.
• После аварии самолёта напарника во время вылета из Паго-Паго, Джей продолжил полёт. В реальности он вернулся и остался на сутки.
• Новозеландский самолёт — Boeing 767-219ER, который выполняет рейс NZ-308. В реальном случае это был McDonnell Douglas DC-10-30, выполнявший рейс NZ-103. Зато совпадает не только маршрут полёта (Нанди—Окленд), но и число пассажиров (88).
• Убрана достаточно длительная сцена с буровой вышкой. На самом деле показанное в фильме визуальное обнаружение маленького самолёта ночью не получилось. Затем Джей увидел в темноте огни транспортируемой буровой вышки и стал кружить вокруг неё, а вскоре туда прилетел и самолёт Гордона.
• Сильная гроза — художественный вымысел, а поисковый самолёт всё-таки сопровождал «Цессну», но уже на подходе к аэропорту.
• Когда пилоты наконец увидели друг друга, реактивный самолёт следовал на высоте не Шаблон:Convert, а на Шаблон:Convert.
• В фильме «Цессна» садится в Окленде, вслед за реактивным самолётом, на самом деле «Цессна» приземляется на острове Норфолк.
• Финальная сцена также является вымыслом, так как самолёты садились в разных аэропортах.

Ошибки

В фильме присутствует ряд исторических и сюжетных ошибок^[1]:

• В сцене вылета из Сан-Франциско на заднем плане крупно показан Boeing 747-400, появившийся в 1988 году.
• Хотя Boeing 767 выпускаются с 1982 года, в Air New Zealand они начали поступать только с 1985 года, причём показанный в фильме B-767-219ER с бортовым номером ZK-NBA и именем «Aotearoa» (название Новой Зеландии на языке маори) был самым первым 767-м в авиакомпании.
• В сцене вылета рейса 308 вместо Boeing 767 показан Boeing 737 Classic.

В ролях

Озвучивание

Съёмочная группа

Признание и награды

Съёмочный период

Даты премьер и аудитория

• 13 декабря 1993 США

Интересные факты

Прокат

Издания

См. также

Ссылки

CinemaIcon.PNG

Это незавершённая статья о кинофильме. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её.