Поиск
На сайте: 763818 статей, 327745 фото.

Ястржембский, Николай Феликсович

Николай Феликсович Ястржембский
Дата рождения: 1810 г.
Дата смерти: 1874 г.

Николай Феликсович Ястржембский (10 июля 1810 года, имение Борисовщина в Речицком уезде Минской губернии — 1874, Могилёв).

Биография

Из семьи межевого судьи.

Получил сначала домашнее образование, затем с отличием окончил физико-математический факультет Виленского университета и Институт Корпуса инженеров путей сообщения в Петербурге. По окончании начал преподавать строительное дело и практическую механику.

В 1834 году в соавторстве с коллегами Ястржембский издал «Собрание рисунков в сфере строительного мастерства», в котором были описаны важнейшие архитектурные сооружения того времени, анализировались просчеты инженеров при их возведении.

Вскоре он заинтересовался мостостроением, особенно висячими мостами, возведение которых в России только началось, доказал, что в этом деле надо применять не сталь, которая в определенных условиях становится хрупкой, а железо. Его выводы подтвердила авторитетная комиссия, в институте была создана специальная лаборатория.

Ястржембский начинает читать курс лекций по проблемам путей сообщения и через два года издает «Курс практической механики». Подобного учебника в России еще не было. За него автор получил знаменитую Демидовскую премию. В дальнейшем Ястржебский написал «Краткий обзор постепенного развития механики в древние и новые времена», «Начальные основы общей и прикладной механики». По сути, он стал основоположником русской теории сопротивления материалов.

Полковник Корпуса инженеров путей сообщения В.Ф. Ястржембский был переведён из Санкт-Петербурга в Могилёв в 1848 году и приступил к работе в качестве начальника Могилёвского округа путей сообщения. Позднее в своих мемуарах «Записки инженера» он утверждал, что сделал это по собственному желанию, но есть предположение, что причиной стало участие его двоюродного брата в революционном кружке Петрашевского.

В Могилёве он проработал четырнадцать лет. Под его руководством строилось шоссе Могилёв — Киев, дорога из Могилёва в Бобруйск, он спроектировал несколько мостов в Витебске и Могилёве.

Получил известность в литературных кругах, когда в результате недоразумения в 1872 году в журнале «Русская старина» были опубликованы варианты и отрывки из второго тома «Мёртвых душ» Гоголя, оказавшиеся на самом деле стилизацией, автором которых был Ястржембский.

Ссылки


Первоначальная версия этой статьи была взята из русской Википедии на условиях лицензии GNU FDL.